Обзор и отзывы на скутер sym allo 50

Обзор и технические характеристики sym allo 50

  • $_86
  • allo-50

Ретро-стиль, взятый на вооружение многими производителями мототехники, достойно себя проявил в модели allo 50 от тайваньской компании sym. Благородный внешний вид и элегантность прослеживаются в каждой детали скутера.

Обтекаемый кузов, удобное сидение, эргономичное положение руля вместе с блеском внешнего вида способствовали росту популярности модели. Байк отличается хорошей устойчивостью и простотой управления.

С ним справится даже новичок. Скутер обладает достаточной маневренностью, что позволяет уверенно себя чувствовать на городских улицах в бесконечном потоке машин. Сидение рассчитано на езду вдвоем. Приборная панель создана в соответствии с общей концепцией байка. Отсутствие лишних деталей способствует простоте чтения информации. Крупные цифры позволяют рассмотреть значения спидометра даже в солнечных лучах.

Объем двигателя, см349,5
Мощность, л.с.3,5
Количество цилиндров1
Число тактов4
Максимальная скорость, км/ч60
Расход бензина, л2,5
Объем бака, л5,2
Коробка передачвариатор
Высота по седлу, мм710
Вес, кг100

Одноцилиндровый двухтактный двигатель охлаждается под действием воздушных потоков. Рекомендуется использовать бензин марки АИ92. Имеется топливная система карбюраторного типа. Двигатель запускается при помощи кик-стартера и электростартера. Система зажигания – электронная. Двигатель не обладает достаточной мощностью, но ее вполне достаточно для езды по городским улицам и недальним выездам за город. Двигатель разработан в соответствии со стандартами ЕВРО-3.

Коробка передач типа вариатор позволяет сильно не задумываться по поводу переключения передач, что способствует быстрому освоению техники новичками. Диски изготовлены из алюминиевого сплава, что делает их легкими и крепкими. Надежное сцепление с дорогой обеспечивается при помощи фирменной резины. Тормозная система имеет комбинированный тип.

Передний тормоз – гидравлический дисковый, задний – механический барабанный. Подвеска байка отличается надежностью и выносливостью. Она рассчитана на большие нагрузки в процессе эксплуатации. Спереди используется телескопическая вилка, задняя подвеска – маятник с моноамортизатором.

Преимущества модели

  1. Хорошо держит дорогу.
  2. Примечательный дизайн в ретро-стиле.
  3. Удобная приборная панель.
  4. Соответствие стандарту ЕВРО-3.
  5. Широкий эргономический руль.
  6. Удобное сидение.

Недостатки модели

  1. Слабая динамика разгона.
  2. Сложности с поиском некоторых запчастей.

Отзывы о sym allo 50 положительные. Мелкие недостатки компенсируются шикарным дизайном в ретро-стиле. По техническим параметрам скутер не уступает многим конкурента, а по цене выигрывает. Скутер рассчитан на комфортную неспешную езду. Хорошая подвеска неплохо компенсирует неровности дороги. Багажник не отличается большой вместительностью, но шлем спрятать получится без проблем. Для более мелких деталей есть специальный отсек.

Похожие модели

Рекомендуем прочитать:

url
Самый дешевый мопед

Как правильно сэкономить

both_torm
Основы правильного торможения

Как правильно сэкономить

ХорошоОтлично, спасибо! (Оцените статью)

Прочитали? Напишите комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.