Характеристики мотоцикла ducati multistrada
Мотоцикл ducati multistrada, появившийся в 2010 году, стал одним из самых популярных представителей класса эндуро-турист. Данную модель можно охарактеризовать в нескольких словах – максимальный комфорт, инновации, непревзойдённая безопасность и универсальность.
При разработке этой модели инженерам Ducati пришлось решить сложную задачу, воплотив в технике небольшую массу спортивных мотоциклов и уникальную проходимость от эндуро. В конечном счёте у компании получилось создать технику, на которой удобно и комфортно передвигаться не только в городских условиях, но и в дальних поездках.
Большим преимуществом мотоцикла стала возможность выбирать один из 4 режимов езды. Например, если вы нажмёте специальную кнопку на приборной панели, вы можете превратить ducati multistrada 1200 s в городской, внедорожный, спортивный или туристический мотоцикл. Такие «превращения» техники контролирует бортовой компьютер и система Ducati Traction Control (DTC).
При выборе какого-либо режима системой регулируется открытие электронной ручки газа, количество оборотов, работа ABS, а также наклон мотоцикла. Таким образом, при покупке модели мультистрада 1200 от дукати вы приобретаете многофункциональную технику, которую по ощущениям при езде можно сравнить с несколькими разными мотоциклами.
Показатели мотоцикла дукати мультистрада
Ducati multistrada, отзывами о которой наполнены многие тематические мотофорумы, отличается следующими техническими характеристиками:
| Габариты (длина; ширина; высота) | 220; 94,5; 131 см |
| Масса | 192 кг |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Объём топливного бака | 20 л |
| Двигатель | 4-тактный 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением |
| Объём двигателя | 1198 куб. см |
| Пуск | Электростартер |
| Мощность двигателя | 150 л. с. при 9250 об/мин |
| Тормозная система | Дисковая гидравлическая с поршневым суппортом |
| Подвески (передняя; задняя) | Перевёрнутая телескопическая вилка; консольный маятник с моноамортизатором |
Для начала стоит отметить, что водитель (даже начинающий) чувствует себя на мотоцикле уверенно вне зависимости от того, какой именно режим выбран. Наличие системы ABS, надёжные дисковые тормоза, а также регулируемая электроникой мощность двигателя обеспечивают комфортное перемещение по различным типам дорожного покрытия – гладкому асфальту, гравию или же плохой просёлочной дороге. Небольшие габариты модели позволяют спокойно ездить даже в плотном городском потоке. Благодаря внушительной мощности двигателя, мотоцикл способен развивать скорость до 250 км/ч, что соответствует характеристикам спортивной техники.
Внешний вид мотоцикла, отличающийся характерной для Ducati рамой а также привычной чёрно-красной цветовой гаммой, не оставят равнодушным ни одного мотолюбителя.
Преимущества и недостатки ducati multistrada 1200
Как у любой другой мототехники, у мотоцикла multistrada 1200 s от Дукати имеется ряд достоинств и недостатков, на которые следует обратить внимание перед приобретением. Перечислим сначала преимущества модели перед другой техникой:
- Значительная мощность двигателя.
- Высокая максимальная скорость.
- 4 режима вождения для различных дорожных и погодных условий.
- Надёжная тормозная система с ABS, которая облегчает управление даже с недостаточно развитыми навыками вождения мощных мотоциклов.
- Превосходный внешний вид, производящий впечатление на любого фаната мототехники.
- Комфортная и удобная посадка, которая не вызывает у водителя неприятных ощущений даже во время длительных поездок.
- Понятная и удобная панель управления.
- Большая вместительность кофров (около 130 л. в целом), вмещающих не только одежду и мелкую электронику, но и шлемы, экипировку и другие полезные для долгих поездок вещи.
- Регулируемое ветровой стекло, обеспечивающее максимальный комфорт даже на максимальной скорости.
- Более низкая стоимость в сравнении с мотоциклами, отличающихся практически таким же набором функций.
Опрос среди владельцев модели дукати мультистрада выявил список недостатков техники, среди которых:
- Необходимо прилагать некоторые усилия для того, чтобы переключить передачу.
- Задний тормоз порой нечувствителен при слабом нажатии.
- Двигатель начинает издавать посторонние звуки при езде на низкой скорости и минимальных оборотах.
- Люди с низким ростом могут испытывать небольшой дискомфорт из-за значительной высоты по сидению.
- При выходе из строя какой-либо функции придётся сдавать мотоцикл в сервис, так как практически всё на нём контролирует бортовой компьютер.
В заключение стоит сказать, что в принципе мотоцикл производит положительное впечатление, ведь даже незначительные неприятности вполне поддаются устранению.
Новости автомира:
(Оцените статью)