Все о новом Ducati Diavel

Ducati Diavel, обзор которого мы проведем в этой статье, впервые появился на рынке мотоциклов в 2011 году и сразу завоевал популярность. «Diavel», в переводе с болонского диалекта, означает «Дьявол». По внешнему виду байк трудно отнести к определенному классу. Вынесенная вперед телескопическая вилка делает его похожим на чоппер, агрессивный дизайн напоминает спортивные кроссовые мотоциклы. Однако производитель отнес его к типу уличных мотоциклов – круизеров.

Отличительными чертами Ducati Diavel являются:

два жидкокристаллических дисплея, мгновенно выдающих информацию о состоянии агрегата;
отличная тормозная система, состоящая из самых дорогих моноблоков компании Brembo;
инновационный двигатель Testastretta L-Twin с жидкостным охлаждением.

Впервые байк был представлен на выставке 2011-го года в Милане. Для компании это уже вторая попытка внедрить что-то новое в свое производство. Первым опытом был агрегат «Indiana», выпущенный в 86-ом году.

На данный момент поставляются две комплектации мотоцикла Ducati Diavel Carbon Edition и Dark Stealth. Версия Carbon значительно дороже, примерно на три тысячи долларов. Обусловлена такая цена наличием кузовных деталей, выполненных из карбона. Такая модификация облегчает байк на пять килограмм. Тем не менее, на общий вес мотоцикла это почти не влияет.

Внешний вид

Компания уже давно зарекомендовала свою продукцию как самую оригинальную и красивую среди конкурентов. Новый агрегат это звание стороной не обошло. Трудно найти хотя бы отдаленно похожую модель.

Дизайнерское решение отсекло «лопату» байка. Вместо нее, номер агрегата располагается в районе задней оси и крепится кронштейном к диску колеса. Такой ход придает дополнительное ощущение легкости агрегата.

Однако есть в дизайне и недостатки. Самым неудачным решением оказалось использование фары от модели «Monster». Она сразу подчеркивает разницу в ценах между байками.

Технические характеристики

габариты: 2260х895х1500 мм;
масса: 206 кг;
мотор: двухтактный, L-образный;
объем двигателя: 163 л.с.;
система охлаждения: жидкостная;
КПП: механическая, 6 ступеней;
привод: цепной;
объем бензобака: 17 литров;

Технические характеристики Ducati Diavel Carbon немного выше, но не составляют существенной разницы. Уменьшается лишь вес агрегата.

Эксплуатация

При разработке мотоцикла были использовано множество экспериментальных технологий не только в плане внешнего вида, но и при техническом оснащении. Появилась возможность блокировки руля. Так, повернув его влево и зажав кнопку зажигания внизу, рабочий элемент не сможет перемещаться. Более того, для включения зажигания достаточно наличие ключа в кармане. Байк заводится с кнопки. Такая система установлена на многих автомобилях и теперь появляется на двухколесных аппаратах.

Технологичность

Ducati Diavel, технические характеристики которого далеко не показатель его оснащенности, имеет ряд особенностей. Одной из таких бесспорно является наличие двух жидкокристаллических дисплеев на приборной панели. Верхний дисплей, расположенный непосредственно на руле, выдает стандартную информацию о состоянии мотоцикла.

Отдельный блок содержит информационные сигналы о неполадках в работе системы. Второй монитор расположен в верхней части топливного бака. На цветной экран выводятся все данные бортового компьютера и режимы работы мотора. Не оставляет без впечатлений тормозная система, разработанная компанией Brembo. Точность подбора усилия, во время торможения, легко подбирается уже после первых минут поездки. Предсказуемость торможения очень похвальна. На байк установлена система ABS от компании Bosch с интеграцией в трекшн-контроль.

КПП работает без нареканий. Все переключения происходят плавно и без лишнего шума. На холостом ходу ехать очень легко. В дополнение к плавности коробки передач установлена передняя телескопическая вилка обратного вида. Она вынесена вперед под углом в 28 градусов. Такое решение было сделано для большей устойчивости агрегата в поворотах.

В целом Ducati Diavel, характеристики которого отлично подходят как для городской езды, так и при движении на магистрали, является отличным способ привлечь внимание и получить море удовольствия от поездки. Более того, установленные в систему три режима движения: спорт, туристический и урбан, помогут подобрать удобные параметры вождения.