Почему нету искры на мопеде?

Пропала искра на мопеде — что делать?

Выход из строя системы зажигания мотоцикла может быть вызван самыми различными причинами, начиная от мелких и незначительных, заканчивая серьезными, требующими капитального ремонта транспортного средства. К счастью, технологически байки устроены относительно просто (если сравнивать с автомобилями) и устранить поломку можно своими силами. Очень часто причиной некорректной работы системы зажигания является то, что элементарно нет искры на мотоцикле. В таком случае следует точно выявить деталь или узел, который привел к поломке.

Нет искры на мопеде
  • Осмотр свечей зажигания
  • Если нету искры на мопеде или мотоцикле, в первую очередь, необходимо проверить исправность свечи. Она не должна иметь излишней загрязненности и быть естественного цвета. Если у мотовладельца есть под рукой 100-процентно исправная свеча, то протестировать работу системы зажигания с ее помощью.

  • Проверка заряда аккумулятора
  • Случается, что виной пропажи искры на мопеде или мотоцикле является недостаточной заряд аккумулятора. Для 12-ти вольтовой батареи допустимым уровнем является отметка не меньше 9-ти вольт. Если же показатель ниже, то причина неработающей свечи выявлена.

  • Диагностика катушки зажигания
  • Причиной пропажи искры на мотоцикле также может быть неисправность катушки зажигания. Для проверки исправности необходимо с помощью маломощной лампочки удостоверится в подаче тока.

  • Проверка генератора и обмотки
  • Почему нету искры на мопеде или мотоцикле? Возможно дело в неисправном генераторе. Для начала необходимо удостоверится, что примыкающие контакты в рабочем состоянии. Также нужно проверить корректность работы конденсаторов. Помимо перечисленного, причиной пропажи искры на мотоцикле может быть дефектность обмотки генератора.

  • Осмотр трамблера

Достаточно часто виной отсутствия искры на свече становится трамблер и ведущие к нему/от него провода. Для начала необходимо осмотреть «уголек». Если причина неисправности не выявлена, то далее нужно проверить высоковольтные провода, идущие к трамблеру.

Вне зависимости от того, выявлен очаг некорректной работы или нет, проблема была решена за несколько минут или часов, владельцу мотоцикла (мопеда) рекомендуется в самый короткий период времени посетить квалифицированных мотомехаников.

Причина заключается в том, что велика вероятность пропустить мимо глаз более серьезный дефект в работе байка, а то и усугубить его.

Рекомендуем прочитать:

DSC_0031
1278921317_voshod
Схема проводки мопеда Дельта

Описание основных соединений

ХорошоОтлично, спасибо! (Оцените статью)

Прочитали? Напишите комментарий

Виктор:

аккумулятор, свечи…всё в норме….а скутер труп. Стартер не работает….в чём причина, кто либо даст совет?

Виктор:

Райсер — 125…..ваще не работает…одна тишина, в порядке:свеча, топливо,фильтр…
что может быть?

Захар:

пацаны, первым делом обращайтесь к электрику у меня такая же проблема, поменял катушку зажигания, каммутатор, вообщем денег угрохал, позвонил знакомому электрику, он пришел посмотрел, сказал что сгорел датчик холла, мне пришлось менять генератор, после того как я его поменял искра появилась. Генератор купил я за 1000 р

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*