Техническе характеристики скутера Keeway RY8
Компания Keeway получила популярность на рынке Европы именно благодаря серии скутеров, которые и были прародителями современного Keeway RY8. История проникновения китайского производителя на рынок началась с двух моделей: Keeway Hurricane и Keeway Matrix.
Последний был построен с использованием двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Именно его базовое инженерное решение позволило появиться Keeway RY8.
Первоначально модель называлась Keeway RY8 150. С 2007 года скутер Keeway RY8 позиционировался как двухколесная машина с динамичным характером, предназначенная для дорог с хорошим покрытием.
| Амортизатор переднего колеса | Вилка, телескоп, ход 75 мм |
| Подвеска сзади | Маятник, один амортизатор, ход 90 мм |
| Тормоза | Дисковые передние, 190 мм Барабанные задние, 110 мм |
| Длина х ширина х высота габаритные | 1815х695х1180 |
| Высота седла | 780 |
| Колесная база / дорожный просвет | 1270 / 120 |
| Снаряженная масса | 95 кг |
| Топливный бак | 5 л |
| Двигатель | Двухтактный, карбюраторный, бензин, одноцилиндровый, воздушного охлаждения |
| Объем / мощность | 49 куб.см / 3,5 л.с. |
| Система пуска | стандартный кикстартер и электрическая |
| Зажигание | Электронное |
| Шины | 12 дюймов, передняя 120 / 70, сзади 130 / 70 |
Модель обладала малым дорожным просветом. В сочетании с «приемистым» двигателем с электронной системой зажигания и автоматической трансмиссией, такая конфигурация сделала модель очень верткой и резвой. Не последнюю роль в формировании спроса на Кивей РУ 8 сыграла и довольно короткая колесная база – всего 1,2 м.
Веяния в дизайне
На внешний вид двухколесной машины повлияли требования рынка, где она продавалась. Линии корпуса и общий внешний облик сильно перекликаются с легендой итальянского производства – скутером Gilera Runner. Некоторые, напротив, называют Keeway RY8 прямым клоном Suzuki Let’s.
Например, глушитель цилиндрической формы, установленный на скутер Keeway RY8, характерен для более мощного класса мотоциклов с четырехтактным двигателем. Нарочито широкие подножки в сочетании с низкой посадкой добавляют скутеру спортивный и динамичный вид. Словом, китайцы постарались сделать машину, максимально интересную для рынка Европы – как по показателям, так и по внешнему виду.
Плюсы и минусы
Основные достоинства Keeway RY8 – «приемистый» двигатель, низкая посадка, высокая маневренность. В сочетании с широкими шинами получился скутер, который чувствует себя на автомобильной дороге очень уверенно.
Следующее поколение – модель Keeway RY8 50 – в соответствии с новыми стандартами маркировки выпускалась с 2011 года. Ее дорожный просвет был увеличен, что улучшило безопасность на низкой скорости. Одновременно вырос ход вилки, подвеска стала мягче.
Новости автомира
(1 оценок, в среднем: 5,00 из 5)