Обзор и технические характеристики Минск x200
Продажи мотоцикла минск x200 начались в далёком 2010 году – сначала в Белоруссии, а затем уже в России и странах СНГ. Многие мотоциклисты считают, что эта модель стала копией 200-кубовой эндуро-техники от Baltmotors, Racer, Lifan и других. Изначально минск x200 предназначался для экстремальной езды по бездорожью, однако мотоцикл хорошо себя зарекомендовал и в городских условиях.
Небольшие габариты и масса в сочетании с мощным двигателем в 200 куб. см сделали технику популярной среди любителей поездок на природу, а также сельских жителей. Эффектный внешний вид (эргономичная форма пластиковой обшивки в сочетании с хромированными деталями) обусловил большой спрос на минск x 200 среди молодёжи.
Показатели мотоцикла
Необходимо подробнее рассмотреть характеристики минска x200, а также определить слабые и сильные стороны техники:
Габариты (длина; ширина; высота) | 204; 86; 104 см |
Масса (сухая) | 128 кг |
Скорость | 110 км/ч максимум |
Объём топливного бака | 8,5 л. |
Двигатель | 4-тактный 1-цилиндровый с воздушным охлаждением |
Расход топлива | 3,2 л/100 км |
Объём двигателя | 200 куб. см |
Пуск | Электро/кикстартер |
Мощность двигателя | 15 л. с. при 7500 об/мин |
Тормозная система | Дисковая |
Подвески (передняя; задняя) | Телескопическая вилка; маятниковая с моноамортизатором |
Главным преимуществом мотоцикла является надёжная дисковая тормозная система, которая является одним из важнейших показателей эндуро-техники. Большой ход подвески, мощные двигатель, протекторы, а также хорошую динамику тоже можно назвать преимуществами мотоцикла. Все пластиковые детали мотоцикла достаточно прочные, а в некоторых местах (например, возле фары) посажены на резиновые крепления. Небольшие габариты и масса минска x200, судя по отзывам, обеспечивают удобное и комфортное управление даже у прекрасного пола.
Плюсы и минусы мотоцикла
Среди достоинств модели стоит отметить следующее:
- Использование качественных материалов при сборке;
- Компактные размеры мотоцикла;
- Безупречный внешний вид;
- Эргономичный дизайн;
- Хороший разгон до максимальной скорости.
Слабые стороны у минска x200, которые заметны даже на видео, у техники также имеются:
- Недостатки при сборке (владельцам приходится затягивать болты, менять масло и т. д.).
- В некоторых случаях требуется замена запчастей – к примеру, воздушный фильтр точно необходимо менять.
- Цепь быстро ослабевает (через несколько тысяч километров растягивается на 2–3 см).
- Зеркала не обеспечивают должного обзора, поэтому их тоже придётся заменить.
- Небольшой объём топливного бака, а также значительный расход бензина не дадут водителю полной свободы передвижения.
- Достаточно высокая стоимость техники тоже отталкивает некоторых потенциальных покупателей.
В заключение стоит сказать, что минск x200 вполне сойдёт для первого эндуро-мотоцикла, однако, в будущем владельцу придётся пересаживаться на более серьёзную технику. Если вы собрались проехать не один десяток тысяч километров на этом мотоцикле, то вам придётся заранее узнать о его типичных поломках и неисправностях.
Похожие модели
Рекомендуем прочитать:
Ремонт двигателя мотоцикла Минск Сборка, разборка, ремонт и тюнинг |
Настройка зажигания мотоцикла Минск Инструкция, схема |
крутой мот, реально крутой ))
p.s. у меня такой же
На нем можно и в бурсу доехать!
Мой первый! Ностальгия!
На любителя, качество сборки не лучшее.
В счастье и в горе, он всегда со мной
Да, бак маловат, далеко не уедешь!