Технические характеристики мотоцикла Урал М-67-36
Урал М-67-36 – мотоцикл тяжелого класса с возможностью установки коляски. Благодаря своей надежности и универсальности применения, эта модель стала одной из самых популярных в СССР. Первые выпуски агрегата пришлись на 76-ой год и сразу завоевали успех в области мотостроения. Именно модификация М 67 36 обеспечила конкурентоспособность ИМЗ с иностранными производителями.
Префикс «36» в название мотоцикла означает мощность выдаваемую мотором. До этого выпускалась модель без дополнительной цифры, она могла выдать 32 лошадиные силы при 5300 оборотах в минуту. Еще 4 единицы мощности были получены благодаря увеличению диаметра диффузорного отверстия.
Особенности
Байк разрабатывался как техника, предназначенная для военных целей. Однако после выпуска она стала использоваться государственными органами власти. Тем не менее, целенаправленность разработки не помешала использовать агрегат и для простых нужд рабочего класса. В любой сельской местности можно было увидеть не один десяток Уралов М 67 36, помогающих своим владельцам на агропромышленных комплексах и частных дачных участках.
Способность перевозить большие грузы и при этом проходить любое дорожное покрытие позволило двухколесному мопеду заменить дорогостоящие автомобили. Кроме того, ходовая часть приспособлена к городским улицам, что обеспечивает комфортное передвижение в пробках и на узких дорогах.
Эта модель совершенно неприхотлива в техническом обслуживании и эксплуатации в сложных климатических условиях. Возможность посадки пассажиров также была важна для советского времени. При желании на мотоцикле может поместиться до 5 человек и при этом поездка для всех будет очень комфортной. Этому способствует твердый металлический каркас и вместительная коляска. Правда амортизатор не всегда проглатывает неровности на дороге.
Непривередливый агрегат может долгое время обходиться без масла и смазки деталей. Конечно, это не отразится на долговечности деталей в лучшую сторону, однако доказывает надежность собранных механизмов.
На данный момент существует множество доработанных и отреставрированных версий этого байка. Только цена на них непомерно завышена. Например, обычный М 67 36 прошедший через тюнинг-мастеров, обойдется покупателю не менее 200 тысяч рублей. Однако простота конструкции позволяет переделать агрегат по любому желанию владельца. Можно встретить даже чопперы или тяжелые подобия мотоциклов военного времени.
Качественные показатели
Урал М 67 36, мотоцикл, технические характеристики которого отлично подходят для повседневной эксплуатации, получил множество новых и улучшенных деталей. Это позволило прибавить к модификации дополнительную мощность и проходимость.
Максимальная скорость | 115 км/ч |
Расход топлива | 8 литров на 100 км |
Вес | 330 кг |
Грузоподъемность | 260 кг |
Габариты мотоцикла с коляской | 2490х1700х1100 мм |
Колесная база | 1455 мм |
Клиренс | 125 мм |
Двигатель | Двухцилиндровый, 4 такта работы |
Объем мотора | 650 см.куб. |
Мощность | 36 л.с. |
В качестве горючего можно использовать бензин АИ-80 или ниже. Однако для обеспечения лучших показателей стоит применять более качественное топливо.
Габариты мотоцикла сопоставимы с довольно большими легковыми автомобилями. Урал М 67 36 будет занимать столько же места в гараже, сколько и семейный универсал. Правда отнести эту техническую особенность к недостатку нельзя, ведь она обеспечивает больше возможностей для перевозки грузов, однако не позволяет легко маневрировать в условиях городской суеты.
Похожие модели
Рекомендуем прочитать:
Ремонт двигателя мотоцикла Урал Сборка, разборка, ремонт и тюнинг |
Как подключить замок зажигания на Урал? Инструкция по подключению, схема |