Характеристики мотоцикла KTM Super Duke R

Модель KTM Super Duke R является сравнительно новой среди этих австрийских мотоциклов. Про байк можно сказать, что он очень требовательный, нервный и резвый на дороге. Мотор данной модели имеет большую мощность в 125 лошадиных сил, что дает внушительную быстроту при езде.

Что касается рамы мотоцикла, то она состоит из легкого материала, который обеспечивает агрегату меньший вес, но при этом не снижает его прочность. Это также позволяет лучше управлять при развитии больших скоростей.

Комфортное управление обеспечивается и за счет используемых радиальных тормозов и отличной регулируемой подвески. Несмотря на сравнительно небольшой объем топливного бака (18,5 литров), бензин модель кушает очень даже хорошо.

Технические характеристики мотоцикла KTM Super Duke R

Масса	186 кг
Высота	850 мм
Объем бензобака	18,5 литров
Колесная база	1450 мм
Двигатель	4 такта 2 цилиндра объем в 999 куб. см
Максимальная мощность мотора	123 л.с.
Трансмиссия	6 ступеней
Минимальный дорожный просвет	150 мм

Топливная система работает при помощи впрыска топлива. Установлена электронная система зажигания. Охлаждающая система установлена жидкостная.

Сцепление у мотоцикла гидравлическое, состоит из множества дисков. Смазочная система имеет 2 помпы и сухой картер.

Задняя и передняя подвеска – моноамортизатор и амортизатор перевернутого типа соответственно. Задний и передний тормоза установлены дисковые.

Диски на переднем и заднем колесе – легкосплавные. Материал рамы – алюминий и хром-молибденовая сталь.

Положительные моменты байка

Модель мотоцикла KTM 1290 Super Duke R идеально подойдет для любителей адреналина и острых ощущений на трассе. Многие называют этот мотоцикл настоящим зверем. Для спокойной езды он никак не подойдет, поскольку сразу после включения первой передачи набирает неимоверные обороты.

Главное условие для полноценной и комфортной езды на таком байке – это ровная и просторная трасса, на которой можно будет почувствовать всю мощь и скорость аппарата.

Как свидетельствуют отзывы, это отличная модель для проведения гонок с аналогичными машинами, хотя она оснащена не всем необходимым. Только вот соревнования можно будет устраивать только на дороге, но никак не по специализированному треку. Ведь сама модель как раз и создавалась именно для городских дорог.

Помимо этого, управление становится более стабильным при разгоне до скорости больше 150 км/ч, но это только при условии, если дорога имеет хорошее, ровное покрытие.

Отрицательные моменты при езде на мотоцикле

Низкая скорость – это не про мотоцикл KTM Super Duke R. Для российских дорог вряд ли будет уместно использование этой модели, поскольку подвеска является достаточно жесткой. Если на трассе вы развили большую скорость, то придется приложить максимум усилий, чтобы удержать руль.

Высокое пассажирское сиденье также можно назвать недостатком, так как не всякий сможет забраться на него и потом спуститься. При езде с пассажиром не удастся избежать его прилипания к себе в процессе торможения, так как по-другому удержаться ему не получится.

Крепко держаться за водителя также придется и при сильном разгоне на трассе, так как необходимо будет уберечь свою голову от встречного воздушного потока. Даже несмотря на такую относительно прямую посадку, для продолжительной езды такой мотоцикл все же не предназначен, так как водителю будет очень сложно.