Aprilia rs 50 replica: технические характеристики, фото

Обзор Aprilia RS 50

  • aprilia-rs-50_9
  • aprilia-rs-50-ld
  • aprilia-rs-50-rod4
  • fonstola.ru-51452

Мотоцикл Aprilia RS 50 – спортбайк от итальянской компании, являющийся подлинным гоночным болидом. Байк оснащен новейшими технологиями в области моторостроения. Его можно назвать лучшим среди легких спортивных мотоциклов.
На байке установлены детали, присущие классу больших мотоциклов. Дизайн создан на основе предыдущих моделей компании Aprilia, включающий в себя угловатые линии корпуса и обилие цветовой раскраски. Основой дизайна послужил RSV 1000R. С него скопировали большую часть рабочих элементов и внешних деталей.

Агрегат оснащен деталями самого высокого качества, такими как:

  • тормозные рычаги из легкого сплава алюминия;
  • алюминиевые подставки для ног;
  • отключение сцепления;
  • передовой глушитель;
  • радиальные шины с бескамерной резиной;
  • мультифункциональная панель приборов.

Приборная панель служит полноценным бортовым компьютером, следящим за состоянием байка. Кроме стандартных функций она выдает информацию о времени прохождения круга, что очень полезно для участников различного рода соревнований.

Aprilia RS 50, характеристики и параметры которого достаточно малы, существенно превосходят конкурентов, выпускающих агрегаты с объемом двигателя в 50 см.куб. Для безопасного передвижения стандартная комплектация байка ограничена скоростью в 60 км/ч.

Технические характеристики

Двигатель
ТипОдноцилиндровый, 2 такта работы
Объем49,9 см.куб
Мощность8,2 л.с.
Трансмиссия
КПП6 ступеней, механика
ПриводЦепной
Общие данные
Габариты1965х720х1050 мм
Колесная база1310 мм
Масса98 кг
Система охлажденияЖидкостная
Топливный бак13 литров и 2 резервных

Aprilia RS 50, технические характеристики которого не сильно отличаются от конкурентов, обладает легким корпусом, за счет чего может быстро и динамично ускоряться.

Ходовая часть

Aprilia RS 50 стал первым агрегатом с малообъемным мотором, на который установили алюминиевый каркас. Такое нововведение позволяет лучше чувствовать мотоцикл во время поездки, а крепления из легких сплавов улучшают рабочие характеристики за счет уменьшения вибраций. Кроме того, особенность сплава увеличивает жесткость конструкции.

Задний маятник выполнен также из алюминиевого сплава и соединен с каркасом гидравлическим амортизатором, проходящим через систему консоли. Усовершенствования получила и телескопическая вилка на переднем колесе. Доработка позволила улучшить степень деформации, что повлияло на надежность и безопасность агрегата.

Тормозная система

Изучение новых процессов разработки рабочих механизмов позволило компании создать передний тормозной диск диаметром в 300 мм, который зажимает радиальный суппорт. Такая инновация впервые были применена на 350-кубовых агрегатах Aprlia, созданных для спортивных гонок.

Задний 180-миллиметровый диск изготовлен из нержавеющей стали, а захватывает его, во время торможения, двойной поршневой суппорт.

Двигатель

В мотоцикл установлен мотор последнего поколения. Кроме стандартных принципов работы, таких как двухтактная работа одноцилиндрового аппарата и жидкостная система охлаждения, в двигатель встроен вал, поглощающий лишние вибрации. Кроме того, система позволяет вырабатывать 8,2 лошадиных сил при 10 тысячах оборотов в минуту. Такое устройство обеспечивает плавное и стремительное ускорение Aprilia RS 50, максимальная скорость которого достигает 100 км/ч. Такая скорость является рекордной для 50-кубовых агрегатов.

В России мотоцикл можно только заказать из Италии. Примерная стоимость составляет 200 тысяч рублей за модель 2012 года. Довольно дорогое удовольствие. Подержанный аппарат стоит от 45 тысяч и выше.

Для дорог общего пользования продается модель Aprilia RS 50 Replica. Ее ограничение скорости подойдет для неопытных водителей. Однако всем известно, что обратившись к специалистам такое ограничение совсем не сложно убрать.

Приобретя такой мотоцикл, вы не только выделитесь среди множества любителей двухколесной техники, но и получите множество позитивных впечатлений от поездки.

ХорошоОтлично, спасибо! (2 оценок, в среднем: 5,00 из 5)

Прочитали? Напишите комментарий

russ:

отличная легенькая итальяшка, когда то хотел и себе такой купить

Бурсачка:

А как правильно прочитать? Априлия или априля… странное название

Потап:

С виде вроде бы спортбайк, а всего 8 лошадок!

Труболет:

Очень легкий и мощный!

Минор:

Жаль что только в Италии, хотел бы посмотреть в живую

Юлясик:

Что-то мне слабо верится что за 45к можно купить б.у.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*